Виброшумоизоляция Пежо 301

Список форумов Наши автомобили Tuning

Описание: Тюнинг и аксессуары Peugeot 301
Модератор: Administrator

Сообщение #51 egor4ik » 7 сентября 2013, 7:25

Хочу шумку, но не хочу чтобы разбирали моего леву аааааааааа караул спасите помогите, :help: :help: :help: , что за бред авто как разберут так и соберут, и все будет ок , я сам шумил все свои машины, кроме панели, её всегда отдавал спецам разбирать и собирать. И 301 буду делать сам жалко что сейчас холодно на улице.
egor4ik M
Член клуба
Член клуба
Репутация: 12
Лояльность: 0
С нами: 5 лет 3 месяца
Имя: Егор
Авто: 1.6 HDi 5MT Active
Цвет: Белый

Бигборд M
Ваш баннер тут: пишите
 

  • 1

Сообщение #52 noName » 9 сентября 2013, 19:38

собираюсь в отпуск
думаю пол от панели до багажника проклеить
правда холодно уже
очень уж шумная(гул колес под ногами)как ТАЗик
вобщем будем поспотреть
:oops:
noName M
Аватара
Возраст: 38
Откуда: Poltavskaya obl.
Репутация: 4
Лояльность: 10
С нами: 5 лет 3 месяца
Имя: Александр Васильевич
Авто: 1.2 VTi 5MT Active
Цвет: Rich Oak(шоколад)
Госномер: XX-XX

Жидкая шумоизоляция

Сообщение #53 gosha » 18 сентября 2013, 21:28

Кто нибудь сталкивался с жидкой шумоизоляцией ? :spy:
gosha M
Возраст: 35
Откуда: Киев
Репутация: 0
Лояльность: 0
С нами: 5 лет 2 месяца
Имя: gosha
Авто: 1.6 HDi 5MT Active
Цвет: dark brown

Сообщение #54 hj_190 » 18 сентября 2013, 21:30

нет, а что за технология если в вкратце?
Так много людей и так мало патронов :-(
hj_190 M
Член клуба
Член клуба
Возраст: 37
Откуда: Кривой Рог
Репутация: 119
Лояльность: 171
С нами: 5 лет 8 месяцев
Имя: Роман
Авто: не Peugeot 301
Страна: Украина

Сообщение #55 gosha » 18 сентября 2013, 21:47

Шумопоглощающая паста для аэрозольного нанесения. Разборка авто такая же, но вместо шумопоглощающих матов наносится аэрозоль.
gosha M
Возраст: 35
Откуда: Киев
Репутация: 0
Лояльность: 0
С нами: 5 лет 2 месяца
Имя: gosha
Авто: 1.6 HDi 5MT Active
Цвет: dark brown

Сообщение #56 Djon » 18 сентября 2013, 21:51

подскажите, кто уже клеил, какие именно материалы брали?
Djon M
Член клуба
Член клуба
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Харьков
Репутация: 52
Лояльность: 62
С нами: 5 лет 5 месяцев
Имя: Андрей
Авто: 1.6 HDi 5MT Allure
Цвет: коричневый

Сообщение #57 Bootlegger » 19 сентября 2013, 12:15

Бери STP, проверено. :hi: Хотя сейчас есть и другие ТМ. Некоторые материалы заменяют на то, что продаётся в строительных магазинах. Но я лично не сталкивался.
Не будите во мне зверя. Он и так не высыпается.
Bootlegger M
Член клуба
Член клуба
Аватара
Откуда: Одесса
Репутация: 383
Лояльность: 264
С нами: 5 лет 7 месяцев
Имя: Александр
Авто: 1.6 HDi 5MT Active
Цвет: dark brown
телефон: 0672951707

Сообщение #58 ydengaev » 29 октября 2013, 0:32

а було б вам цікаво подивитись як я зробив шумку на Сітроені, але в точно так само все буде робитись і для вас, адже багато однакового в наших авто?
Последний раз редактировалось ydengaev 29 октября 2013, 8:39, всего редактировалось 1 раз.
ydengaev M
Откуда: Житомир
Репутация: 39
Лояльность: 0
С нами: 5 лет 1 месяц
Авто: не Peugeot 301

Сообщение #59 Bootlegger » 29 октября 2013, 6:47

Конечно было бы. Даже при наличии собственного опыта всегда есть чему поучиться. Так что очень хотелось бы, с фото и подробно ньюансы разборки-сборки салона.
Не будите во мне зверя. Он и так не высыпается.
Bootlegger M
Член клуба
Член клуба
Аватара
Откуда: Одесса
Репутация: 383
Лояльность: 264
С нами: 5 лет 7 месяцев
Имя: Александр
Авто: 1.6 HDi 5MT Active
Цвет: dark brown
телефон: 0672951707

Бигборд M
Ваш баннер тут: пишите
 

  • 4

Сообщение #60 ydengaev » 29 октября 2013, 8:01

Шумовіброізоляція (можна, певно, назвати повна) - капоти, криша, двері, дніще, багажнік, моторний щит (те що можна було дістати не знімаючи панель)

Процес шумки капоту:

матеріали: вібра, клейкий ізолон.

- вирізаєм з бумаги шаблон, прикладаючи лист бумаги до форм на капоті;
- вирізаєм по бумажному шаблоні вібру і клеїм на капот у форми, прикатуючи роліком;
- вирізаєм ізолон по тих же формах, але з запасом по контуру 2 см, таким чино закриється вібра і ізолон буде мати місце проклейки не тільки по вібри, а й по металу капота;
- вирізаєм з ізолона загальний щит, прикладаючи до капоту по заводському місці;
- прорізаєм дирки під пістони;
- прикладаєм ізолоновий щит і закріпляєм пістонами;

Пістони купляв на авторинку жигульовські. Карпетом ізолон не проклеював, ізолоновий щит на літо можна знімати а на зиму ставити.

11226464_ea1602fc.jpg
11226464_ea1602fc.jpg (268.86 КБ) Просмотров: 1513


11226468_39203f17.jpg
11226468_39203f17.jpg (297.25 КБ) Просмотров: 1513


11226471_5e46517d.jpg
11226471_5e46517d.jpg (446.43 КБ) Просмотров: 1513


11226475_10abba24.jpg
11226475_10abba24.jpg (233.74 КБ) Просмотров: 1513


11337076_cd1fab8a.jpg


Процес шумки кришки багажніку:

матеріали: вібра, клейкий ізолон, карпет.

- вирізаєм вібру кусками і клеїм куди дістаєм всередині багажніку;
- вирізаєм ізолон по формі багажніка так, як ви хочете щоб було прикрито;
- клеїм ізолон на карпет, карпет вирізаєм із запасом 10 см;
- клеїм загортуючи запас карпета на ізолон з другої сторони, я використовув те що було під рукою, момент універсальний;
- на ізолоні обклеєному карпетом прорізаєм отвори під пістони;
- в дирки де будуть пістони, вставляєм резинові проставки (резінове кольцо з диркою в середині і невеличким прорізом по канту);
- ізолон з карпетом кріпим на пістони.

Пістони і резинові проставки купляв на авторинку вазовські.

11226469_5c470451 (1).jpg
11226469_5c470451 (1).jpg (208.32 КБ) Просмотров: 1513


11447604_72ee1a98.jpg
11447604_72ee1a98.jpg (190.9 КБ) Просмотров: 1513


Процес шумки багажніку:

матеріали: вібра Викар FA 2,3мм, клейкий фольгоізолон 8, шумка Викар I-8 - Викар I-4.

- вирізаєм вібру кусками і клеїм на арки куди можем дістати рукою;
- вирізаєм фольгоізолон кусками і клеїм на арки куди можем дістати рукою;
- вирізаєм вібру кусками і клеїм на крило куди можем дістати рукою;
- вирізаєм фольгоізолон кусками і на крило куди можем дістати рукою;
- максимально обклеюєм віброю стакани;
- максимально обклеюєм шумкою(Викар Fi-8) стакани;
- обклеюєм віброю дно багажніку;
- обклеюєм шумкою(Викар Fi-4) дно багажніку;

11226395_a6bd88d4 (1).jpg
11226395_a6bd88d4 (1).jpg (298.17 КБ) Просмотров: 1513


11226394_c3dab392 (1).jpg
11226394_c3dab392 (1).jpg (298.68 КБ) Просмотров: 1513


11226393_229e1501 (1).jpg
11226393_229e1501 (1).jpg (289.71 КБ) Просмотров: 1513


11226398_10ec8e79.jpg
11226398_10ec8e79.jpg (275.14 КБ) Просмотров: 1513


11226399_758bb53f.jpg
11226399_758bb53f.jpg (218.24 КБ) Просмотров: 1513


11226405_794c3c7c (1).jpg
11226405_794c3c7c (1).jpg (219.17 КБ) Просмотров: 1513


11226404_1c2b073a (1).jpg


11226401_37a1d725.jpg
11226401_37a1d725.jpg (254.05 КБ) Просмотров: 1513


Процес шумки дверей:

матеріали: вібра 2мм, шумка(фольгоізолон з віброй 1 мм) 8 мм

процес розборки:

- відкручуєм вінтіки всі вінтіка з карт;
- передні карти починаєм знімати з кутика біля зеркала і далі по периметру відщьолкуєм пістони, бажано допомагати лапкоподібним інструментом;
- задні карти починаєм знімати знижу по тому ж принципу;
- клеїм на внутрішню поверхню карти антІскрип де це потрібно;
- знімаєм заводські пилезахисні матеріали з дверей;

11232535_94031eeb (1).jpg
11232535_94031eeb (1).jpg (182.69 КБ) Просмотров: 1513


11232546_524dd579 (1).jpg
11232546_524dd579 (1).jpg (150.04 КБ) Просмотров: 1513


11232547_372aee3f.jpg


11232548_4bb59e1e.jpg
11232548_4bb59e1e.jpg (198.76 КБ) Просмотров: 1513


11232552_837abdbe (1).jpg


11232551_2cd3f074.jpg
11232551_2cd3f074.jpg (133.95 КБ) Просмотров: 1513


11232557_a8f06da1 (1).jpg
11232557_a8f06da1 (1).jpg (184.76 КБ) Просмотров: 1513


Процес шумки дніща:

матеріали: вібра (Віброфільтр) 2 - 3мм, шумка (Софт) 6 - 10 мм

процес розборки:

- знімаєм сідушки, відкручуючи 4 болти і відключаючи фіштки від сидінь;
- знімаєм центральну консоль (частина ручніку) - ззаді у великому підстаканнику знімаєм заглушку і відкручуєм гайку, потім піднімаєм ручнік і тянем на себе, відщьолкнувши пердню частину із защьолок;
- знімаєм центральну консоль (частина КПП) - ззаді відкручуєм гайку яку бачим після зняття консолі (частина ручніку), відщьолкуєм з пістонів обліщовочну пластмасу управляння кондиціонером, за нею відкручуєм 2 вінтіки, псіля цього з обох строін викручуєм вінтік і вищьолкуєм пістон;
- відцьолкуєм по 4 пістоні з бокової частини ковроліну з водійської та пасажирської сторони в районі заокруглення порогу;
- відцьолкуєм ковролін по порогах;
- врозрізаєм ковролін в районі склопідіймачів центральної консоллі,а також в райноні печки, щоб була змога його вийняти, без зняття непотрібного;
- знімаєм ковролін;
- знімаєм заводську шумку;
- відкручуєм кронштейн ручніку та КПП;

11281419_482fea16.jpg
11281419_482fea16.jpg (107.75 КБ) Просмотров: 1513


11281420_cb8d8501 (1).jpg


11281422_143f38d (1).jpg


11281426_4fae18d4.jpg
11281426_4fae18d4.jpg (238.39 КБ) Просмотров: 1513


11281427_2ac92392 (1).jpg
11281427_2ac92392 (1).jpg (171.56 КБ) Просмотров: 1513


11281430_5457069f (1).jpg
11281430_5457069f (1).jpg (180.99 КБ) Просмотров: 1513


11281431_31303dd9 (1).jpg
11281431_31303dd9 (1).jpg (206.5 КБ) Просмотров: 1513


11281438_c98cd02d (1).jpg
11281438_c98cd02d (1).jpg (212.86 КБ) Просмотров: 1513


Процес шумки криши:

матеріали: вібра 2мм, шумка(софт) 6 мм

процес розборки:

- відкручуєм козирки;
- відкручуєм ремені на центральних стойках;
- віджимаєм 2 пістони зззаді на потолку;
- відєднуєм плафон;
- знімає пластмаси центральних стойок (віджимаєм і тянем чуть донизу);
- знімає пластмаси передніхстойок (на пістоних, легенько по чуть тянем);
- знімає пластмаси задніх стойок (на пістоних, легенько по чуть тянем);
- з 2-х боків ловим потолок.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Витрати:

- капоти (моторний відсік, багажнік) - 400 грн;
- багажнік, двері - 1550 грн;
- дніще, моторний щит - 1200 грн;
- криша - 200 грн;

Фотозвіт - http://photo.i.ua/user/1596816/384047/
ydengaev M
Откуда: Житомир
Репутация: 39
Лояльность: 0
С нами: 5 лет 1 месяц
Авто: не Peugeot 301

Пред.След.

Вернуться в Tuning

Кто сейчас на сайте (по активности за 60 минут)

Сейчас этот форум просматривают: 15 гостей